Systèmes de Protection de passages à Niveau

Avec plus de 47 ans d’expérience, ELECTRANS est l’un des principaux fournisseurs de solutions de protection des passages à niveau, desservant plus de 1200 installations dans le monde. Chez ELECTRANS, nous concevons, fabriquons et intégrons méticuleusement toute la gamme de composants nécessaires à une protection efficace des passages à niveau.

Avec une fiabilité opérationnelle remarquable de plus de 30 ans et un taux de disponibilité de plus de 99,98 %, nos systèmes sont conçus pour durer. Conformément aux normes rigoureuses CENELEC, nous garantissons le plus haut niveau d’intégrité de sécurité (SIL-4), assurant une protection maximale. Chaque système est conçu pour répondre aux exigences spécifiques des différents types de franchissements, assurant une sécurité et une efficacité optimales.

ELECTRANS est également un leader en matière d’innovations écologiques, offrant des solutions économes en énergie qui peuvent être alimentées par le photovoltaïque. En outre, les communications sans fil en option permettent de supprimer des réseaux câblés spécifiques et leurs travaux de génie civil associés, réduisant ainsi l’impact environnemental et les coûts.

Contrôleur

Le contrôleur EE-5000-PLUS est le cerveau qui gère tous les éléments des passages à niveau. Il reçoit les données de détection du matériel roulant des compteurs d’essieux et gère le processus d’annonce de la séquence de fermeture des barrières par des signaux visuels et sonores. Après le passage du matériel roulant au passage à niveau, le contrôleur gère l’extinction des signaux et l’ouverture des barrières.
L’armoire de commande a une conception modulaire et est configurable pour toutes les conditions de fonctionnement et de fonctionnalité.

Barrière

La fonction principale de la barrière BEF-214 est de protéger la circulation des véhicules et des piétons aux passages à niveau. Spécialement conçu dans un souci de sécurité et de durabilité, sa principale caractéristique est le mécanisme de verrouillage par gravité. En cas de panne de courant, la barrière se ferme automatiquement, garantissant que le système est dans un état sûr par défaut. Sa conception permet un fonctionnement dans une plage de température étendue entre -40ºC et +70ºC.
La modularité de sa conception électrique et mécanique garantit des temps réduits pour toute tâche impliquant une maintenance préventive et corrective.

Signaux LED

ELECTRANS est l’un des principaux fournisseurs de signaux lumineux à LED pour les applications ferroviaires, routières et piétonnes avec une large gamme de produits adaptés qui permettent d’adapter leurs caractéristiques en fonction des exigences de chaque projet.
Nos conceptions de projecteurs à LED répondent au niveau d’intégrité de sécurité SIL-4, nécessitent un entretien minimal et offrent une haute disponibilité.

Systèmes de détection

Pour assurer l’ouverture et la fermeture correctes d’un passage à niveau, il est nécessaire de compléter la barrière par un système de détection de sécurité.
ELECTRANS a développé le compteur d’essieux E-AC-214-PLUS, qui permet une détection sûre du matériel roulant. Le compteur d’essieux fournit des informations de détection des trains à l’armoire du contrôleur pour activer les barrières du passage à niveau.
De plus, l’E-AC-214-PLUS est capable de déterminer la vitesse et la direction du train, augmentant ainsi la disponibilité du système et réduisant le temps d’attente.

Systèmes acoustiques

Notre gamme de dispositifs acoustiques pour passages à niveau est conçue pour annoncer efficacement l’approche du train.
Le buzzer directionnel peut être installé à l’intérieur de l’armoire de barrière ou sur le mât, tandis que le buzzer omnidirectionnel sur le mât fournit des avertissements à 360°.

Détection d'obstacles

Le Railwatch-5020 est un système autonome de détection d’obstacles basé sur la technologie de vision artificielle qui lui permet d’être intégré dans les systèmes de protection des passages à niveau. Il offre une alternative moderne aux détecteurs d’obstacles à boucle, augmentant considérablement la sécurité et la fonctionnalité des installations. De même, le coût de la maintenance préventive et corrective est considérablement réduit, puisque les actions sont beaucoup moins invasives.
Le Railwatch-5020 est un système SIL-4 développé conformément aux normes de sécurité ferroviaire les plus élevées.

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